Oregon Trail

Oregon Trail

Oregon Trail adalah rute utama yang diambil orang ketika bermigrasi ke bagian barat Amerika Serikat. Antara 1841 dan 1869, ratusan ribu orang melakukan perjalanan ke arah barat di jalan setapak. Banyak dari mereka bepergian dengan kereta gerbong besar menggunakan gerbong tertutup untuk membawa barang-barang mereka.

Rute

Jejak Oregon dimulai di Independence, Missouri dan berakhir di Oregon City, Oregon. Itu membentang sekitar 2.000 mil dan melalui enam negara bagian yang berbeda termasuk Missouri , Kansas, Nebraska, Wyoming, Idaho, dan Oregon . Sepanjang perjalanan, para pelancong harus melintasi segala macam medan yang berat seperti Pegunungan Rocky dan Pegunungan Sierra Nevada.


Rute Jalur Oregonoleh Unknown
Klik gambar untuk tampilan lebih besar
Gerbong Tertutup

Kendaraan utama yang digunakan untuk membawa barang-barang perintis adalah gerobak tertutup. Kadang-kadang gerbong ini disebut 'Prairie Schooners', karena mereka seperti perahu yang melintasi padang rumput luas di barat. Gerbongnya terbuat dari kayu dengan besi melingkari rodanya seperti ban. Sarung terbuat dari katun atau kanvas linen yang tahan air. Gerbong tertutup biasanya memiliki panjang sekitar 10 kaki dan lebar empat kaki.

Sebagian besar pemukim menggunakan lembu untuk menarik gerobak mereka. Kerbau itu lambat, tapi mantap. Terkadang bagal juga digunakan. Sebuah gerobak yang terisi penuh bisa memiliki berat sebanyak 2.500 pon. Sering kali para pionir berjalan di samping gerbong. Bepergian tidak terlalu buruk dengan gerbong-gerbong di dataran padang rumput yang datar, tetapi begitu para pemukim mencapai Pegunungan Rocky, naik-turun gerbong dengan jalur yang curam sangatlah sulit.

Bahaya

Melakukan perjalanan di Oregon Trail pada tahun 1800-an adalah perjalanan yang berbahaya. Namun, bahayanya bukan dari Penduduk asli Amerika seperti yang mungkin Anda pikirkan. Faktanya, banyak catatan menunjukkan bahwa penduduk asli Amerika membantu banyak pelancong di sepanjang jalan. Bahaya sebenarnya berasal dari penyakit yang disebut kolera yang menewaskan banyak pemukim. Bahaya lainnya termasuk cuaca buruk dan kecelakaan saat mencoba memindahkan gerbong berat mereka ke atas pegunungan .


Kereta Conestoga di Oregon Trail
dari Arsip Nasional Persediaan

Para pionir hanya dapat membawa sedikit. Ketika mereka meninggalkan rumah mereka di timur, mereka harus meninggalkan sebagian besar harta benda mereka. Gerobak tertutup sebagian besar berisi makanan. Butuh lebih dari 1.000 pon makanan untuk memberi makan keluarga beranggotakan empat orang dalam perjalanan ke barat. Mereka mengambil makanan yang diawetkan seperti pekat keras, kopi, bacon, beras, kacang-kacangan, dan tepung. Mereka juga membawa beberapa alat masak dasar seperti teko kopi, ember, dan wajan besi.

Para pionir tidak punya tempat untuk banyak barang mewah. Mereka hanya punya ruang untuk mengemas dua atau tiga set pakaian yang keras. Mereka mengemas lilin untuk penerangan dan senapan untuk berburu di sepanjang jalan. Barang-barang lainnya termasuk tenda, tempat tidur, dan perkakas dasar seperti kapak dan sekop.

Jalur Lainnya

Meskipun Oregon Trail adalah jalur gerobak yang paling banyak digunakan, ada jalur lain yang mengarah ke barat. Beberapa dari mereka bercabang di Oregon Trail seperti California Trail yang meninggalkan Oregon Trail di Idaho dan menuju selatan ke California. Ada juga Jalur Mormon yang pergi dari Council Bluffs, Iowa ke Salt Lake City, Utah.

Fakta Menarik tentang Oregon Trail

• Pada tahun 1849, sebuah panduan diterbitkan yang menjelaskan perjalanan darat ke California.
• Ada laporan tentang jejak yang dikotori dengan barang-barang yang dibuang orang di sepanjang jalan. Ini termasuk buku, kompor, koper, dan barang berat lainnya.
• Butuh waktu sekitar lima bulan bagi sebuah kereta wagon untuk melakukan perjalanan.
• Migrasi besar pertama terjadi pada tahun 1843 ketika sebuah gerbong besar yang terdiri dari 120 gerbong dan 500 orang melakukan perjalanan.
• Jejak itu populer sampai kereta api lintas benua menghubungkan timur ke barat pada tahun 1869.
• Pada tahun 1978, Kongres AS secara resmi menamai jalur tersebut sebagai Jalur Sejarah Nasional Oregon. Meskipun sebagian besar jalan setapak telah dibangun selama bertahun-tahun, sekitar 300 mil di antaranya telah dilestarikan dan Anda masih dapat melihat bekas roda yang terbuat dari roda gerobak.