Kapal dan Transportasi

Kapal dan Transportasi

Sejarah >> Mesir Kuno

Orang Mesir tidak membangun jalan untuk mengelilingi kekaisaran mereka. Mereka tidak perlu melakukannya. Alam telah membangun jalan raya super tepat di tengah-tengah kerajaan mereka yang disebut sungai Nil .

Sebagian besar kota besar di Mesir Kuno terletak di sepanjang tepi Sungai Nil. Akibatnya, orang Mesir menggunakan Sungai Nil untuk transportasi dan pengiriman sejak awal. Mereka menjadi ahli dalam membuat perahu dan mengarungi sungai.


Perahu Dayung Makam Mesiroleh Unknown Kapal Awal

Orang Mesir awal belajar membuat perahu kecil dari tanaman papirus. Mereka mudah dibangun dan bekerja dengan baik untuk memancing dan perjalanan singkat. Sebagian besar perahu papirus berukuran kecil dan dikemudikan dengan dayung dan tiang. Perahu yang khas itu panjang dan tipis dan ujungnya sampai ke titik yang menonjol keluar dari air.

Perahu Kayu

Akhirnya orang Mesir mulai membuat perahu dari kayu. Mereka menggunakan kayu akasia dari Mesir dan mengimpor kayu cedar dari Lebanon. Mereka pun mulai menggunakan layar raksasa di tengah perahu agar bisa menangkap angin saat menuju ke hulu.

Orang Mesir membangun perahu kayu mereka tanpa paku. Perahu sering dibuat dari sejumlah papan pendek yang dikaitkan dan diikat erat dengan tali. Kemudi dilakukan dengan menggunakan dayung kemudi besar di bagian belakang kapal.

Kapal kargo

Orang Mesir belajar bagaimana membangun kapal kargo yang besar dan kokoh. Mereka mengarungi sungai ini naik turun Sungai Nil dan menuju Laut Mediterania untuk berdagang dengan negara lain. Kapal ini bisa menampung banyak kargo. Beberapa kapal digunakan untuk membawa batu-batu besar seberat 500 ton dari tambang batu ke tempat pembuatan piramida.

Kapal Pemakaman

Orang Mesir percaya bahwa perahu dibutuhkan di akhirat untuk melakukan perjalanan ke surga. Terkadang model perahu kecil dikuburkan bersama seseorang. Seringkali perahu ukuran penuh dimasukkan ke dalam makam Firaun dan orang Mesir kaya lainnya. Ada 35 perahu dari beberapa jenis di makam firaun Tutankhamun .


Model perahu sungaioleh Unknown
Mendayung atau Berlayar

Sungai Nil ternyata memiliki keuntungan besar lainnya untuk berperahu. Saat perahu berjalan ke utara, mereka akan mengikuti arus. Ketika kapal-kapal itu berlayar ke selatan, biasanya angin bertiup ke arah mereka dan akan menggunakan layar. Kapal-kapal tersebut sering kali memiliki dayung untuk mendapatkan kecepatan yang lebih tinggi saat melakukan perjalanan di kedua arah.

Bagaimana kita tahu tentang perahu Mesir Kuno?

Sangat sedikit perahu dari Mesir Kuno yang bertahan untuk dipelajari oleh para arkeolog. Namun, karena kepentingan religius perahu, ada banyak model dan gambar perahu yang masih hidup. Model dan gambar ini memberi tahu banyak arkeolog tentang bagaimana perahu itu dibangun dan bagaimana mereka digunakan.

Fakta Menarik tentang Kapal Mesir

• Perahu papirus pertama diperkirakan dibuat sekitar 4000 SM.
• Orang Mesir mengembangkan banyak jenis perahu. Beberapa khusus untuk memancing dan bepergian, sementara yang lain dirancang untuk membawa kargo atau pergi berperang.
• Kuil dan istana sering dihubungkan ke Sungai Nil menggunakan kanal buatan manusia.
• Firaun menggunakan perahu megah yang dilapisi emas dan ukiran mewah.
• Dewa matahari Mesir dikatakan melakukan perjalanan melintasi langit dengan perahu pada siang hari dan melintasi Dunia Bawah dengan perahu pada malam hari.